地下車(chē)庫(kù)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)各類(lèi)型手動(dòng)滅火器材與自動(dòng)滅火設(shè)備產(chǎn)品發(fā)展前景和產(chǎn)品種類(lèi)、銷(xiāo)售渠道市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

(北京利達(dá)海鑫滅火系統(tǒng)設(shè)備有限公司，朱勁武，北京)

報(bào)告說(shuō)明

本報(bào)告基于權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)和資料，圍繞地下車(chē)庫(kù)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)各類(lèi)型手動(dòng)滅火器材與自動(dòng)滅火設(shè)備的市場(chǎng)前景、產(chǎn)品種類(lèi)及銷(xiāo)售渠道展開(kāi)調(diào)研分析。報(bào)告力求邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)可溯，表格闡述、更簡(jiǎn)單明了，為相關(guān)企業(yè)和決策者提供參考依據(jù)。

一、概述

1.1全球及中國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略背景

為應(yīng)對(duì)氣候變化，國(guó)際社會(huì)圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)形成了廣泛共識(shí)。《巴黎協(xié)定》確立了全球溫控目標(biāo)，要求各國(guó)制定自主貢獻(xiàn)方案。

歐美 ：歐盟委員會(huì)于2025年12月公布了政策調(diào)整計(jì)劃，擬對(duì)原定2035年起的燃油車(chē)禁令進(jìn)行修訂，允許部分非新能源車(chē)?yán)^續(xù)銷(xiāo)售，放緩了綠色轉(zhuǎn)型節(jié)奏。美國(guó)方面，2025年12月特朗普政府宣布重新調(diào)整企業(yè)平均燃油經(jīng)濟(jì)性（CAFE）標(biāo)準(zhǔn)，短期內(nèi)削弱了新能源車(chē)的政策驅(qū)動(dòng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)政府：我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。2025年政府工作報(bào)告明確提出開(kāi)展碳足跡核算、建立產(chǎn)品碳足跡管理體系。2026年1月，工信部印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)動(dòng)力電池碳足跡申報(bào)工作的通知》，標(biāo)志著動(dòng)力電池碳足跡核算與申報(bào)工作全面啟動(dòng)，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo)筑牢根基。

1.2全球新能源發(fā)展概況（2023-2025年）

1.3中國(guó)新能源發(fā)展概況（2023-2025年）

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)與保有量

截至2025年11月，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)零售1147.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率攀升至53%，標(biāo)志著新能源汽車(chē)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中占據(jù)強(qiáng)勢(shì)地位。預(yù)計(jì)2025年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量（含出口）約為1670萬(wàn)輛，2026年有望達(dá)到2000萬(wàn)輛。

保有量方面，2025年新能源汽車(chē)保有量占比約10%，預(yù)計(jì)2026年將提升至15%，保有量超6000萬(wàn)輛。

出口情況

2025年我國(guó)汽車(chē)出口量預(yù)計(jì)超700萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)260萬(wàn)輛。2026年海外產(chǎn)銷(xiāo)有望突破800萬(wàn)輛，增速15%，其中新能源汽車(chē)350萬(wàn)輛。

風(fēng)電與光伏

但據(jù)分析，霍爾木茲海峽事件進(jìn)一步凸顯了加快發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能等新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

1.4 2025年電動(dòng)汽車(chē)電池類(lèi)型與安裝位置

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)：

來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

電池安裝位置：大多數(shù)新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池安裝在車(chē)輛的底盤(pán)位置，安裝在車(chē)底下方的比例約為70%左右。

1.5近三年電動(dòng)汽車(chē)與燃油車(chē)火災(zāi)情況

注：2024年8月1日，韓國(guó)仁川市一公寓地下一層停車(chē)場(chǎng)發(fā)生的奔馳EQE自燃事故造成了嚴(yán)重后果：40輛車(chē)被燒毀，100多輛車(chē)有不同程度損傷，22名居民因吸入濃煙送醫(yī)，500多戶(hù)人家受到波及。國(guó)內(nèi)也發(fā)生多起地下車(chē)庫(kù)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)類(lèi)似事件，就不贅述了。

韓國(guó)仁川奔馳EQE自燃

1.6電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)發(fā)生狀態(tài)比例

1.7 2026年3月霍爾木茲海峽事件對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的影響

2026年2月28日，美以襲擊伊朗，伊朗反擊致霍爾木茲海峽受阻。國(guó)際油價(jià)一度沖上120美元/桶，全球約20%石油貿(mào)易、日均近2000萬(wàn)桶原油通過(guò)該海峽。